不管是機(jī)場(chǎng)的航站大樓、還是動(dòng)車站里的候車廳，采用鋼結(jié)構(gòu)管做屋支架的建筑的數(shù)量是在不斷的增加。鋼結(jié)構(gòu)鋼管在市場(chǎng)上的需求量也是越來(lái)越大，在這樣的背景下，河北美德公司順著這樣的時(shí)機(jī)來(lái)了，給市場(chǎng)注入了大批的質(zhì)量好的優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)鋼管。

就目前來(lái)看，鋼結(jié)構(gòu)鋼管的市場(chǎng)前景很不錯(cuò)。一方面，我國(guó)的能源建立在不斷的加快步伐，火力發(fā)電廠的鋼架用鋼量在不斷的增加。另一方面，交通建設(shè)中的使用到的橋梁用鋼管也呈上升趨勢(shì)，除了江海和鐵路上的橋梁都采用的是鋼梁外，公路上各項(xiàng)設(shè)施的采鋼量也在增加。除此之外，市區(qū)建設(shè)中的采鋼量也在增加，比如說(shuō)，地鐵和輕軌設(shè)施、遍布四處的立交橋、高架橋乃至城市公共設(shè)備都開(kāi)始采用鋼構(gòu)造。 后也是 重要的，鋼構(gòu)造住宅的數(shù)量也在增加。雖然現(xiàn)在，我國(guó)只有約莫1500萬(wàn)平方米的這樣的房屋，但相比較于興旺國(guó)度，我們的發(fā)展空間還很大。

美德公司生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)鋼管的優(yōu)勢(shì)如下。一方面，針對(duì)截面來(lái)說(shuō)，圓形和方形截面都具備表面平整、沒(méi)有殘點(diǎn)和外表面積小等特點(diǎn)，可以儉省涂料，也方便打理。另一方面，鋼管風(fēng)阻力系數(shù)較低，可以暴露風(fēng)或水流中。其次，鋼管的內(nèi)部空間很大，可以應(yīng)用于混凝土的填充)，這樣不僅可以進(jìn)步承載能力，而且還能幫助構(gòu)件的耐火極限的提高。另外，如果于管內(nèi)注入水的話，可通過(guò)內(nèi)部的水循環(huán)起到防火的功效，也可以作為傳輸各種液體的通道，比方說(shuō)輸油管橋和排雨水管。

綜合上面說(shuō)的，美德公司生產(chǎn)的鋼結(jié)構(gòu)鋼管是非常符合市場(chǎng)定位的，希望大家踴躍搶購(gòu)。